检查组先后深入“吉龙岛”“万通海”轮现场开展检查，重点对通风孔关闭装置、四机一炉等核心关键设备运行状态、维保落实情况进行全面排查，并对中远海运客运安标体系运行情况进行重点检查。检查结束后，王殿富主持召开专题座谈会，并对下阶段中远海运客运安全生产工作提出具体要求。

一是健全隐患排查机制，主动源头防控。对标国际海事规则和公司管理标准，建立常态化自查机制，推动安全管理前置化。

二是深化设备本质安全，推行预判维保。建立设备故障台账，动态优化备件储备，将核心设备维保周期压缩至3000—5000小时。落实设备全生命周期精细化管理，杜绝故障被动抢修。

三是构建动态风控体系，加速数字赋能。建立涵盖通航环境、核心设备、船员操作的三维动态风险监测体系，推进设备诊断预警数字化模块建设。

四是夯实人才梯队建设，强化队伍支撑。压实船舶管理岗位带教责任，完善“老带新”导师机制。常态化开展跨岗位培训，补齐船员综合技能短板。推进骨干船员跨基地轮岗交流。

五是压实岗位履职责任，健全长效机制。以案例建设、轮岗交流、师徒带教为抓手，建立经验共享、风险共防、隐患共治的长效管理机制，强化部门协同联动，及时破解工作堵点难点。

供稿丨安管部

编辑丨符浩晖
校对丨符永师、曾涛
编审丨叶志翔