| “宝岛16号”轮紧急抢修保障过海通道畅通 | |||||||
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2月8日,正值春运车客运输高峰,海峡股份所属“宝岛16号”轮在执行秀英港至海安新港航线任务时,突发艏甲板机械液压泵站故障,导致艏跳板下放卡阻,艏缆机全部失灵,影响车辆与旅客卸运。 面对突发险情,“宝岛16号”轮轮机团队迅速响应,通过细致排查,迅速锁定故障范围为艏甲板机械液压泵站。为保障车客正常卸运,果断切换艉液压泵站作为临时应急使用,顺利完成该航次卸运任务。 随后,船舶申请停航2小时进行深度故障排查。通过拆检溢流阀、调换艏艉溢流阀测试等举措,判定故障原因为液压泵本体故障。在船上无备件的情况下,船舶与岸基紧密联动,综合研判春运航线运输需求与船舶设备状况,制定了“继续执行第38航班返回秀英港维修,艉液压泵站兼顾艏艉甲板液压装置使用”的方案,在保障春运运输连续性的同时,也为设备维修争取充足时间。 当日18时30分,船舶靠泊秀英港后,立即开展液压泵更换作业。面对作业空间有限、技术要求高、旧泵锈蚀严重且禁止动火等问题的挑战,船员们分工协作,连续奋战,于9日0时30分完成新设备的安装与调试。经测试,液压系统恢复正常,艏甲板机械各项功能全部恢复,“宝岛16号”轮随即重返春运一线。 此次故障的迅速排除,展现了“宝岛16号”轮船员队伍的专业能力和协作效率,也是海峡股份打通信息壁垒、强化船岸协同的生动实践。
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