通用公司党委坚持以党建引领数字化转型，将党的建设深度融入系统建设全过程，组建TOS系统自研团队，从生产一线破题，探索形成“党建引领、业务主导、技术赋能”的数字化转型路径。

通用公司党委坚持把“是否解决一线问题”作为检验数字化项目成效的重要标准，明确提出“数字化源于业务、服务业务”的建设导向。在TOS系统建设初期，项目团队在党员苏文楷的带头下，深入调度、地磅、理货、结算等一线岗位开展调研，通过面对面访谈、跟班作业，梳理出跨部门协同不足、计费结算低效等数十项具体痛点。正是通过“党员沉到一线、问题浮到台面”的方式，系统设计始终紧扣真实业务场景，确保每一个功能都对应一个堵点、每一次优化都回应一个需求。

项目团队坚定走全栈自研技术路径，以党建引领技术创新。通过100%自主编写核心代码，完成全栈信创适配，成功打造了公司首个完全自主可控的码头生产业务系统，完全掌握系统知识产权与迭代主动权。系统上线后，技术响应周期从以往的“月级”大幅压缩至“天级”，能够快速支持业务部门的流程微调、新型运营模式适配等需求，真正实现了技术能力向业务敏捷性的转化。在此过程中，团队同步推进技术成果的知识产权保护，其中发明专利《基于分布式多源数据融合的散货码头堆存费自动核算方法》已获得受理通知书，1项软著也即将下证。

TOS系统以“全局最优、协同高效”为目标，推动关键业务流程重塑，将技术能力切实转化为运营效益。党员骨干带头研发“过磅助手”小程序，推动地磅流程智能化、无纸化，实现司机自助处理异常、单据全程线上流转，车辆通行效率提升约15%，单据交接效率提升超30%，有效缓解港区高峰时段拥堵问题。同时，打通内部调度与商务数据链路，实现派工指令与商务合同、单证的强关联，显著提升派工精准度与协同效率。此外，通过系统规则固化业财流程，实现船舶离港费用自动结算、分段计费，加速资金回流，推动成本管控从“过程管控”向“动态风控”升级。截至目前，系统已稳定保障超21万吨货物高效作业与超8000车次顺畅过磅，以实际数据验证了党建引领下数字化转型的成效。

2025年，通用公司TOS系统自研团队荣获中国港口协会科技进步奖二等奖《知识赋能的港口－航运－物流三位一体链式服务平台研发与应用示范》。其从项目中衍生并成功应用的《港口智能无人值守过磅系统》，作为技术解决业务痛点的成功案例，在公司2025年度技术创新劳动竞赛中荣获三等奖，充分体现了创新成果的实践价值。

通用公司党委通过把党建工作嵌入系统建设、流程重构和人才培养之中，不仅实现了生产效率的提升，更在实践中走出了一条党建与业务双融双促、同频共振的发展路径。