近日，在广东省海峡办、海事、交通等多个行业主管部门联合指导下，琼州海峡北岸客滚船舶燃油加注将迎来新突破，有望于2026年春运前打破原有加油模式，实现徐闻港、海安新港客滚码头直接加注燃油，高峰期船舶加注燃油作业耗时预计可较原有模式缩短3~4小时。

为贯彻落实交通运输部琼州海峡客滚运输2026年春运服务保障工作座谈会议精神，研究解决客滚船舶在琼州海峡北岸加注燃油的难题，在海事、交通、应急等多部门指导下，海峡股份会同港口、船舶燃油供应企业和行业内资深专家，共同研讨并制定了《船舶在码头加注燃油操作方案》。1月中旬，在广东省海峡办组织召开的琼州海峡北岸码头加油推进会暨专家咨询会上，专家组经过全面评审，一致认为方案内容全面、职责分工明确、操作流程及安全保障措施可行，具有较强的可操作性。

后续，海峡股份将协同徐闻港、海安新港，加快推动客滚船舶在琼州海峡北岸码头直接加注燃油的作业模式落地，切实缩短高峰时段船舶加油作业时间，有效提高船舶周转效率，为琼州海峡春运疏运平稳、顺畅、有序提供有力保障。

供稿丨海峡股份

编辑丨符浩晖
校对丨符永师、曾涛
编审丨叶志翔