| 琼州海峡遇寒潮大风为什么会停航？ | |||||||
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近日 寒潮携大风突袭琼州海峡 受此影响 琼州海峡已于18日凌晨2时停航 针对部分旅客质疑 ——“只是刮风而已，为什么一定要停航？ 今天海小峡给大家解释科普一下 寒潮大风为什么会停航呢？ 这次寒潮带来的可不是日常微风 根据海南省气象台最新预警 17日23时到19日14时 琼州海峡东北风达到6-7级 阵风更是高达8-9级 可能有朋友对风力等级没概念 咱们这样理解： 8级大风能把路边的大树吹得枝叶剧烈摇晃 人站在风口都难站稳 9级阵风更厉害 足以掀起数米高的巨浪 拍击船身的力量堪比巨石撞击 琼州海峡海域狭窄、水流复杂 大风掀起的涌浪会让船舶剧烈颠簸 这种“失控感”对客滚船来说极其危险 所以 停航不是“小题大做” 而是对每一位旅客的生命安全负责 很多旅客会问： “船不能造得抗风一点吗？” 其实 咱们的客滚船都有严格的“抗风身份证” ——抗风等级 目前琼州海峡90%以上的客滚船 抗风等级都在8级及以下 这意味着当风力达到8级时 部分船舶就得停航 一旦阵风突破9级 所有客滚船都必须“停航避险” 这是海事部门和航运企业共同遵守的铁律 可能您会觉得“差一级风而已” 但对客滚船来说 这就是“安全与危险的分界线” 超过抗风等级航行 船舶可能出现大幅倾斜、车辆移位 甚至引发倾覆事故 后果不堪设想 所以 “不碰抗风红线”是我们坚守的底线 在寒潮来临前 我们就启动了应急响应 把防范工作做在前面 精准预判，提前预警 和气象部门24小时联动 实时跟踪风况变化 通过多轮会商确定停航和复航时机 避免船舶“冒险航行”或“盲目等待” 全面排查，筑牢防线 对所有客滚船的 导航设备、锚机、救生设施 进行全面检查 确保船舶“健康待命” 同时加固码头缆桩 旅客廊桥等设施 保障港口安全 动态监控，全程守护 通过船舶交通管理系统 对海峡水域实时监控 对停泊船舶进行“点对点”提醒 确保船员落实值班制度 随时应对突发情况 停航期间 我们在港口“司机之家” 准备了专属温暖 热姜水暖手又暖心 工作人员会定时送到大家手中 帮您抵御寒潮侵袭 同时 港口休息区24小时开放 提供热水、座椅和充电设备 咨询台有专人值守 随时为您解答疑问 我们还会协调餐饮商家保障供应 让您在等待期间 吃得暖、歇得安 为了让您第一时间掌握开航信息 我们开通了“多渠道信息直通车” 请您重点关注： “海峡股份” “琼州海峡轮渡管家”官方微信公众号 “轮渡之家”官方APP 实时更新开停航通知 服务热线：0898-9693666 24小时为您答疑 | |||||||
