11月23日，中国企业改革与发展研究会主办的2025（第三届）企地合作论坛顺利召开，公司所属海峡股份报送的“黄金水道上的改革突围：中国远洋海运港航一体化运营战略实践——琼州海峡航运资源整合与产业链协同创新案例”成功入选优秀案例。

琼州海峡作为进出海南岛的重要民生通道，此前49艘客滚船分属多元主体，“过海难、过海慢”现象频发，也成为了海南自贸港建设亟需解决的短板。在中远海运集团的统筹指引下，海峡股份以市场化手段开启跨省域资源整合新路径，通过“资产入股+委托管理”模式实现琼粤两岸49艘船舶一体化运营，并创新“资源整合、税源保留”央地合作机制，构建统一的现代化港航产业体系，从根本上破解跨区域运营治理难题。

在实现49艘客滚船一体化运营的基础上，海峡股份建成全国最大客滚运输枢纽——新海港客运综合枢纽，年设计通过能力达旅客3500万人次、车辆560万辆次。通过基础设施升级、运力结构优化、数字化赋能等举措，将海口至徐闻过海时长压缩至3.5小时以内，船舶准点率提升至99%以上。2025年春运单日运输车辆数突破3万辆次，创历史新高。

该奖项不仅是对海峡股份港航一体化创新实践的权威认可，更标志着“资源集约化、运营一体化、服务智慧化”发展模式成为跨区域基础设施协同的典范样本。作为中远海运集团旗下第五支专业船队，海峡股份将始终锚定“打造世界一流客滚运输运营商”目标，深度融入海南自贸港建设全局，持续深化琼州海峡两岸协同合作，加快绿色智能船舶投运与全自动调度系统建设，全力打造“安全、高效、绿色、智慧”的黄金水道，为海南自贸港筑牢物流保障生命线，为交通强国战略实施注入更强动力，以产业链创新实践书写企地协同高质量发展新篇章。