2025年春运期间，琼州海峡两岸四港累计疏运进出岛旅客320.04万人次；进出岛车辆90.50万辆次。单日最高进出岛车辆数为3.96万辆次，旅客16.7万人次，再创单日过海疏运量的历史新高。面对春运以来持续增长的车客流量，海峡股份以旅客需求为“第一标尺”，通过创新服务模式、优化运输效能、科技赋能等方式，切实保障琼州海峡民生大通道通畅。

面对新能源车辆出行需求的激增，在原有专班航次的基础上，投入2艘甲板货船“绿源一号”“绿源二号”，并在秀英港新增3组专用泊位，调增新能源车辆运输专班数量，每日安排至少20个新能源车运输专班航次，单船载运量约为160辆，每日最大运输能力约为3500辆，切实提升新能源车辆过海疏运效率。春运期间，累计疏运新能源车辆12.03万辆。

春运期间，将位于海口新海港东侧1月初通车的海色路设为过海车辆专用通道，通过“客货分离、分港待渡、分道通行”机制和在长滨北路设置智能查验点的方式，实现进港车辆快速通行至港口，保障周边居民“零绕行”。

后续，海峡股份将持续深挖服务潜能，优化琼州海峡通行效能，以更高标准、更温暖的服务，全力保障琼州海峡民生大通道高效畅通。