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    自贸港封关“一号工程”关键落子,海峡股份全力保障琼州海峡高效畅通
    发布日期:2025-12-18 浏览次数: 字号:[ ]

    12月18日,海南自贸港正式启动全岛封关运作,琼州海峡作为海南与内地客货流通的“黄金水道”,其高效畅通直接决定着封关政策落地的实效。海峡股份作为琼州海峡客滚运输核心企业,以多年前置布局的硬实力、多维度协同的软实力、数字化赋能的新动能,为封关运作提供坚实支撑,全力保障琼州海峡运输通道高效畅通。



    前置布局:夯实封关运作基础

    封关运作的顺利推进,离不开长期以来的扎实铺垫。海峡股份早谋早动,从枢纽建设、产业链延伸、服务升级三个维度发力,为封关运作筑牢基础。


    在枢纽建设方面,投资建成全国最大客滚综合枢纽新海客运综合枢纽,年设计通过能力达3500万人次,其智能卡口与海关监管查验区满足“二线口岸”功能标准。为提升车辆通行效率,二线口岸查验场设置9条货车安检通道,通过“多通道并行+源头分流+提前预约”的科学管控模式和跨平台系统联动,实现车辆信息一次录入、全程共享,车辆入港时间平均缩短25%。同时,完成5艘主力客滚船“双通道”改造,全力保障高峰期人员运输。


    在产业链延伸方面,开通海口至北海、防城港等新航线,构建“琼桂”物流新通道,为西部陆海新通道提供坚实海上支撑。针对离岛免税“即购即提”政策,优化运输流程,助力海南免税消费市场规模持续突破。此外,还通过“船舶+港口+物流”一体化运作,降低企业综合物流成本,提升海南本土产品的市场竞争力。


    在服务升级方面,新海港作为自贸港“第一窗口”持续优化体验。硬件上,更新客运座椅,增设多项便民设施,完善司机之家与网约车等候区。软件上,利用AI智能调度系统实现船舶、泊位、人员精准匹配,船舶准班率高达99.2%;推行“智能预约分导”与“无感通关”,实现车辆“无人干预”直达安检区,旅客刷脸即可完成核验,通关效率提升60%。



    核心担当:政策落地的关键纽带

    在海南自贸港“一线放开、二线管住”的政策框架中,海峡股份承担通道保障、监管协同、服务升级三大核心角色,与海关、边检等监管部门构建起全流程协同体系。


    作为自贸港“客货流通枢纽”的保障者,海峡股份整合南北两岸49艘客滚船实现统一调度,并购置4艘专用于新能源车辆运输的甲板货船。通过“固定班期+加班”模式,保障高峰时段运力,实现客货“随到随走”,为政策实施提供了高效流通的前提条件。


    在“二线管住”环节,以货车二线口岸集中查验场为核心,以新海客运综合枢纽为纽带,推动廊桥与泊位无缝衔接,实现“到港即查验、查验即登船”的闭环管理。通过数据互联,对海关监管车辆实施购票数据查验,防范违规离岛风险。


    作为政策落地的“流程协同创新者”,海峡股份以数字化转型破解监管与流通的平衡难题。货物方面,提升货车预约与一站式通关的数字化联通效率,开通货车专班优化装载流程;人员方面,通过全预约与AI票务系统实现信息一次录入、全程复用,为边检高效核验提供技术支撑。  



    封关新篇:流程升级与智慧赋能

    封关运作启动后,新海港的通关流程与智慧化水平迎来新升级,以“监管同步、服务同频”理念打造高效通关体系。


    流程调整上,将货车安检关口前移至集中查验场,对过海货车实行全封闭管理,在强化安检力度的同时,配合海关做好可疑货物、车辆的布控与检查工作。与封关前试运行相比,继续沿用预约过海制度、专用线路及港口协同模式,保留智能设备与数据共享机制。监管分类更为明确,海关监管货物与非监管货物分通道通行,监管货物需提前申报,异常车辆引入人工查验区复核,保障监管精准性。  


    重点品类运输方面,引入H986安检机提升扫描准确性,并整合地磅称重、安检查验等环节,实现一站式查验,在保障危险品与特殊设备运输安全的同时提高通关效率。  


    智慧港口建设方面,坚持业务与科技双轮驱动,通过设备自主研发与升级改造,实现查验效率提升50%、验票效率提升60%。上线的智能调度系统可根据实时数据动态调整泊位安排,优化船舶调配与两岸调度协同,提升港口整体作业效率。




    协同共赢:跨港联动与民生保障双线发力

    封关运作的高效推进,离不开跨区域协同与民生底线保障。海峡股份一方面深化与广东徐闻港的一体化合作,另一方面筑牢民生保障与产业扶持防线,实现通道畅通与服务提升。  


    在跨港协同上,新海港与徐闻港践行“五统一”发展模式,航行时间缩短至90分钟。通过两岸对开航班、设立特色专班、推行“三优先”疏运原则,进一步提升运输效率。建立恶劣天气联动机制,实现船舶互援与运力均衡调配,承担海南65%以上客货进出岛任务。同时,依托海峡协同平台、智慧“春运大脑”等系统,实现船舶动态、气象海况、泊位计划等关键数据实时互通;“轮渡管家”统一服务让车辆“秒过磅”、旅客“无感通关”,过海效率整体提升60%,为自贸港与粤港澳大湾区联动发展提供坚实支撑。


    民生保障方面,在新海港设置“绿通专道”,日均安排50个进出岛货车专班,对鲜活农产品车辆实行优先政策,配备专业设备快速识别,结合农残监测实现即验即走。恶劣天气复航后优先疏运农产品车辆,保障海南“菜篮子”供应。面对台风等极端天气,启动应急响应机制,设立24小时疏运专班,与交警部门联动前置管理待渡车辆,实现“停航保安全、复航保畅通”。“轮渡管家”平台整合购票、导航、客服等功能,并与省12345热线联动,提升服务体验。




    试运行优化:问题导向优化通关体验

    自9月15日启动新海港“二线口岸”试运行以来,海峡股份针对试运行初期出现的路线不熟、预约不便、标识不清等问题,及时进行优化。通过规划3条覆盖高速、市政主干道的进港货车专用线路、实现车牌识别与预约数据自动同步、增派现场引导人员、开通24小时专线、完善标识系统、前置安检流程等措施,不断提升通行效率,为正式封关运作积累经验。



    从枢纽建设到政策落地,从智慧赋能到民生保障,海峡股份以实干担当践行着企业使命。在海南自贸港封关运作的关键节点,海峡股份将持续完善协同机制、优化通关流程、提升服务能级,为自贸港建设提供高效运输通道,为海南与内地的客货流通、产业联动、民生福祉筑牢坚实屏障,在新时代的开放大格局中书写着央企的责任与担当。