| 从区域翘楚到全球领航：海峡股份擘画客滚运输新格局！ | |||||||
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2025年是海南自由贸易港封关运作、扩大开放关键之年。作为海南自由贸易港核心航运企业，海峡股份通过资本收购、资源整合等方式，持续拓展业务版图。今年6月，海峡股份完成对中远海运客运100%股权的收购，自有船舶增至64艘，客滚船队规模跃升全球第一，成为我国首个跨区域经营的客滚龙头企业。此次南北两大客滚运输航线的深度整合，将进一步推动公司航运板块经营效能提升。
聚焦主业 夯实基础 作为负责琼州海峡两岸客滚船舶运营的企业，海峡股份主要运营海口至海安等核心客滚航线，承担海南30%人员及90%生产生活物资进出岛运输，并运营新海港和秀英港两大轮渡港口。其中，新海港是海南自由贸易港封关运作重要的口岸单位之一。2021年，海峡股份主导完成琼州海峡两岸航运资源整合，在优化航运资源配置效率的同时，进一步提升市场占有率，巩固了区域市场地位。
跨越南北 资源整合 收购中远海运客运是海峡股份从地方航运企业迈向全球客滚龙头的重要举措，有力推动客滚运输业务跨区域运营，增强主营业务抗风险能力。中远海运客运在渤海湾区域拥有12艘船舶，运力占比达41.38%。此次收购使海峡股份业务延伸至渤海湾市场。同时，琼州海峡和渤海湾在淡旺季上的天然互补性，为进一步提升企业经营效率、强化协同效应创造了条件。
服务通道 拓展格局 海峡股份积极响应西部陆海新通道建设号召，今年已完成“海口－北海”航线优化升级，实现运力提升和每日双向稳定运营。5月份新开通的“海口－防城港”航线，形成琼桂航线“双线并进”格局，带动客货运输量稳步增长。截至6月底，“海口－北海”航线客运量同比增长61.8%，车运量增幅达265.6%，有效促进海南热带农产品、北海电子产品以及防城港大宗商品的高效流通，重构了环北部湾区域交通格局，推动琼桂两省经济深度互联互通。 培育业务 多元发展 除传统客滚运输外，海峡股份还积极发展旅游业务，运营“三亚—西沙”的高端旅游航线。今年以来，海峡股份已与新东方文旅等多家机构展开合作并达成共识，将共同推动西沙旅游产业的高质量发展，为游客提供更加优质、多元的旅游体验。 布局国际 开拓市场 海峡股份正稳步推进国际化布局，目前已稳定运营“大连—仁川”国际航线。未来将充分依托海南自贸港区位优势，深度对接RCEP政策红利，积极开拓东南亚市场，提升市场竞争力。 海南自由贸易港将于2025年12月18日启动全岛封关运作，标志着海南自贸港建设进入全面实施的关键阶段。后续，海峡股份将充分发挥政策及区位优势，持续提升运输服务品质与效率，不断深化多元业务协同发展，向着全球客滚运输龙头的宏伟目标，乘风破浪，稳步迈进！ | |||||||
