2025年春运期间，马村港作为岛内重要的散货船舶、危险品和普货滚装船舶的作业枢纽，既要有序做好散货装卸作业，又要充分保障危险品和普货车辆的应急运输，任务艰巨。通用公司马村作业区调度员马瑞凭借其精湛的专业技能，用行动诠释责任，切实保障港口高效运转。

马村港于2024年底正式开通“马村→徐闻”航线，春运开始以来船舶作业量持续增加，协调众多船舶的靠泊和离港计划成为了一项艰巨任务。不同船舶的吃水深度不同，装卸需求更是千差万别，同时滚装船舶作业还有特殊要求，这使得港口泊位安排复杂程度直线上升，每一个决策都关乎着整个港口的作业效率。“港口作业分秒必争，容不得半点疏漏！”马瑞凭借多年调度经验和扎实专业功底，开启了一场与时间、空间的精准博弈。他仔细研究每艘船舶的详细资料，反复核算靠泊时间，精确到分秒。同时结合货物特性、装卸设备效率等因素优化装卸顺序，做到环环相扣无缝衔接。此外，还巧妙利用客滚船作业的间隙，见缝插针安排散货船舶进出港，实现港口泊位利用率最大化。

大年初四，琼州海峡突遭大雾全线停航，两艘万吨级船舶 “铭宏发展” 轮和 “苏盛 168” 轮面临无法靠泊的风险。面对这一突发状况，马瑞通过积极与拖轮、船舶等相关各方的密切沟通，推动各方高效协同作业。在他的协调下，两艘船舶顺利在大雾影响前安全靠泊，不仅避免了作业延误，还将大雾天气对生产的影响降到最低。

瑞的故事，是公司无数坚守一线工作人员的缩影，他们始终坚守岗位，用专业与汗水保障物资运输畅通，用责任与担当守护港口运营平稳有序。