为进一步服务海南自贸港发展，应对区域集装箱供需失衡、箱况参差不齐等行业痛点，物流公司所属鑫三利积极探索并推行“前置验箱”模式，有效提升用箱效率与服务保障能力。

此前，海南物流行业长期存在进口集装箱箱况参差不齐，箱源分布失衡，洋浦核心港区适货空箱供应持续紧张等难题，对空箱周转、港口作业效率和内外贸顺畅流转造成一定影响。针对上述挑战，物流公司于2025年初在海口率先推行“前置验箱”模式。该模式通过数字化系统，在海口空箱进码头前完成100%检验与分类，实现集装箱进场即建档。开创性建立差异化调运机制，实现“箱况分级分流”，将优质集装箱精准调配至洋浦小铲滩港区，保障重点客户用箱需求，并将箱况待修的集装箱定向分流至维修区进行整备。经此流程，调往洋浦的集装箱经维修升级后，A/B级优质箱占比从原先的50%提升至80%以上。

通过智能化、精细化的箱源管理，该模式有效避免了资源闲置，打通了“有箱不能用、有用箱难寻”的堵点，有效提升了海南地区空箱供给能力。在台风等恶劣天气导致港口停航期间，该模式可有效保障了核心客户用箱需求，降低无效调运成本与码头翻倒率。

从试点推行到全面落地，“前置验箱”模式为提升海南地区集装箱管理积累了经验，也为后续服务自贸港物流运作提供了实践基础。未来，物流公司将继续完善全链条管理服务，扎实做好箱源保障工作，助力公司临港物流业务板块高质量发展。