近期，受散件杂货船舶到港量激增及海南地区恶劣天气影响，通用公司所辖马村港区出现船舶压港现象。对此，通用公司科学统筹所辖港区资源、创新应急调度模式，高效、有序开展船舶装卸作业，保障港口高效运转。

针对马村港区船舶压港问题，通用公司建立跨区协同机制，依托视频管理平台实时监控船舶动态，组建调度专班，制定船舶分流方案。同时，通过建立24小时信息共享渠道，实时同步船舶动态、货物数据及泊位状态，科学制定船舶调配方案，涵盖航线规划、靠泊优先级排序及装卸设备预调配等环节，大幅缩短船舶等待时长，实现压港船舶有序转移。

受客滚船常态化业务影响，海口港区12#和17#泊位被限制使用，给紧缺的泊位资源带来较大生产压力。通用公司积极与海峡股份、国际港务等其他兄弟单位沟通协调，在海口港区创新采用泊位与内港池“插缝式”交替使用的模式，十日内成功调配3艘五千吨级钢材船、2艘五千吨级沙船及1艘万吨级沙船至海口港区装卸作业，进一步保障压港船舶顺利装卸。

后续，通用公司将持续深化内部协同共享机制，优化资源配置与调度流程，为高效应对业务高峰、提升服务质量提供有力支撑，进一步推动公司散杂货业务发展。