海口港秀英港区作为海口市当前使用年限最长的客滚运输港口，在琼州海峡运输需求高峰期分流部分民生保障物资运输、特殊天气停复航时民生保障物资运输等方面发挥着重要作用。而其中的16#泊位作为秀英港区客货滚装作业的重要组成部分，现有的靠泊条件已难以满足运输需求高峰期和极端天气状况下的应急调峰。

为有效应对海南自贸港建设带来的运输需求增长，海峡股份在现有条件下，正加快推进16#泊位改造，提升泊位靠泊等级。按工程设计，16#泊位将升级为3万GT滚装泊位，在泊位西侧设置3组高中坡度的斜坡道，并配套土建、给排水、岸电等设施，以满足不同潮汐条件下1万GT客滚船舶的“丁靠”需求。同时，在东侧增设转接平台和升降桥，以满足3万GT客滚船侧靠装卸的需求，为后续更大吨级的船舶投入琼州海峡客滚运输提供码头靠泊能力支撑。该泊位升级改造完成后，将进一步提升秀英港区客滚运输靠泊能力水平，为琼州海峡运输需求高峰期提供错峰运输功能，保障过海通道顺畅。

目前，秀英港区16#泊位改造工程已完成多项前期工作，工程斜坡道混凝土浇筑、转接平台桩基础施工等各项工序正在全力推进，预计可于2024年底完工，2025年春运前投入使用。