上新啦!一起看看海南港航如何发力新质生产力吧 | |||||||
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今年以来,“新质生产力”一词频频刷屏。它是以科技创新为主的生产力,是数字时代更具融合性、更体现新内涵的生产力,是符合新发展理念的先进生产力质态。海南港航始终围绕打造自贸港物流供应链综合服务商愿景,将创新作为首要驱动力,加快数字化转型、科技创新、绿色低碳发展,加速培育新质生产力,奋力开创高质量发展新局面。 下面,就让我们通过几组关键词,一起了解海南港航加速打造新质生产力的生动实践吧。 以客户为中心,在商务服务平台建立统一客户管理、统一资源汇聚、统一运营服务的链式服务模式。目前,平台已集成轮渡运输过海预约、集装箱码头业务办理、散件杂货码头业务办理、物流供应链等业务场景,为各类客户提供全天候、全方位的高效服务,为“航运-港口-物流”三位一体的供应链体系筑牢“数字基因”。平台上线后,散件杂货整体办单效率提升80%以上、轮渡危险品用户线上支付比例达92.7%、轮渡运输大客户供应链服务实现较大规模营收、集装箱外贸进出口业务办理效率大幅上升。此外,商务服务平台提供小程序、公众号、电脑端等多个访问入口,为货主、船公司、货代、船代、车队、司机等各类客户提供一站式便捷服务。 2 关键词:数智赋能 琼州海峡是海南民生发展的重要通道,全省 90%以上的生产生活物资、30%的乘客及所有车辆都通过琼州海峡客滚运输进出岛。所属海峡股份始终致力于通过数字化、智能化转型,有效提升琼州海峡轮渡运输的安全性和便捷性。 在客户服务方面,推行智能客服,通过大数据分析、人工智能等技术,提供智能线上机器人服务,为客户提供线上线下多形式的服务方式,以提高服务效率。 3、关键词:工艺电气化转型 坚持创新驱动,推进多项生产作业工艺电气化转型,积极践行绿色低碳发展理念。海口港集装箱码头以码头能力提升建设为契机,配置电能驱动岸桥、轮胎吊、轨道吊等专业集装箱装卸设备,替换原有老式门机燃油正面吊。其中,5台轻型岸桥与2台轨道吊为全球首创半圆弧式大梁,具有自重轻,风阻小的特点,可有效提升作业能效,实现年均降碳约580吨。 此外,洋浦国际集装箱码头正面吊、堆高机等流动机械“油改电”升级项目和通用公司轮胎吊“油改电”改造项目相继落地,进一步推进港口装卸工艺电气化转型,加大节能降碳力度。 4、关键词:绿色能源 始终锚定“绿色发展”目标,在洋浦、马村两港区和新建物流园区积极引进绿色能源,实现“降本”与“降碳”两手抓。目前,洋浦国际集装箱码头、马村港二期码头已建成投用屋面光伏项目装机容量合计4.64MW,上半年“绿电”使用210万度,降碳约676吨。其中,洋浦国际智慧供应链中心5.4MW光伏发电项目已接近尾声,待建成并网发电后,可增加年度减碳约3700吨。 | |||||||