港航动态
  • 港航新闻
  • 港航公告
  • 普法专栏
  • 港航新闻
    运能提升丨多措并举,持续优化琼州海峡过海服务
    发布日期:2024-10-12 浏览次数: 字号:[ ]

    为充分挖掘自身琼州海峡客滚船舶统一运营及调配资源潜能,进一步深化琼州海峡运能提升,自今年以来,海峡股份着力推动包括新增船舶运力、新开航线、优化现有航线等在内的多项重要举措相继落地实施,并陆续取得实质性进展。


    加大运力投入



    针对“海口—徐闻”航线新能源车辆过海疏运难点,海峡股份于今年三季度新购置的2艘平板滚装货船当前已进厂实施改造。在确保船舶安全技术指标、生产作业参数等均符合航线运营条件后,预计将于2025年春运前投入运输作业。依据两艘新购置船舶技术参数,该两艘船舶的单船装载能力相较琼州海峡现有的普通客滚船舶将提升约60%。投入运营后,将有效提高新能源车辆过海效率。


    9月27日和10月8日,两艘船舶中的“绿源一号”已先后在琼州海峡两岸港口顺利完成试靠。


    拓充疏运通道



    为有力缓解节假日期间,琼州海峡过海需求高峰期新海港区和秀英港区疏运压力,并为货运车辆提供出岛多通道选择,海峡股份在马村港区利用现有危险品滚装运输通道的富余通过能力和待渡区域,正加快推动“马村—徐闻”普货运输航线的开通。当前,已完成货车过海安检设备的安装工作,并于9月30日顺利完成试航。后续将在行业主管部门指导下,总结试航经验、完善生产作业配套和流程优化,加快推进航线投运。


    此外,作为琼州海峡连接海南与广西的固有航线,海峡股份正积极推动 “海口—北海”航线的优化工作,除了协同业务合作方对北海港口设施优化升级外,还将投入万吨级船舶,以显著提升该条航线运营品质。届时,在明显提振该航线的基础上,将进一步缓解琼州海峡在疏运高峰期时所承受压力。