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    港政联动航运企业举办外贸企业物流纾困需求对接会
    发布日期:2022-07-01 浏览次数: 字号:[ ]


    为贯彻落实集团关于助企纾困的系列决策部署,深入了解外贸企业货物进出口存在的问题,协同各方资源和力量共同解决物流通道堵点卡点,海南港航6月30日上午联合省商务厅和交通运输厅,在省政府大楼第二会议室举办外贸企业物流纾困需求对接会。中远海运集运、东方海外、达飞轮船等航运企业,以及海南主要外贸企业和相关行业协会代表共50余人应邀参加会议。


    会上,省商务厅、交通运输厅和海南港航分别介绍了政府和港口为降低物流成本、畅通物流通道已出台的政策和采取的措施,并针对外贸企业在交流中提出的海运费高企、洋浦异地提箱成本高和穿巴结关时间不固定等八个方面的问题,分别从发挥行业协会作用集中分散货源批量订舱、采用直客模式去“中间成本”、推广“公转水”降低物流费用和提高穿巴运营准班率等方面,为外贸企业降本提效提供了可行的优化建议。


    后续,海南港航还将与相关外贸企业保持对接,持续跟进相关问题的解决进展和效果,出实招,求实效,努力将助企纾困的各项措施转化成外贸企业的实际收获,切实发挥驻琼央企在海南“六保六稳”和保通保畅压舱石和稳定器的作用。


    畅通道、降成本,助企纾困海南港航在行动

    01畅通物流通道

    01

    开辟特色专线保通畅

    ·针对“南沙-海口”滚装运输船运力减少,商品车进岛难问题,自4月份开始利用客滚船资源优势常态化开通了商品车运输专线。截至6月底,累计运输进岛商品车1.33万辆次,有效保障了进岛商品车物流供应链和海南汽车消费市场的平稳运行。


    ·把握疫后进出岛出行市场回暖契机,自6月份起开通小车过海精品快线。截至6月底,运营航次数达115个,累计小车运量1.1万辆次,通过产品和服务升级,助力海南国际旅游消费中心建设。


    ·针对复工复产过程中大客户集中批量出货的运输需求,于近期提供定制化全货船专线服务,先后运营77个航次,累计运输货车722辆次,切实保障了物流链的高效运转。

    02

    完善环岛驳船服务保畅通

    ·积极推广环岛“公转水”服务,尤其是海南疫情散发反弹期间,加大外贸集装箱进口货物“水水中转”和“陆改水”服务保障。截至6月底,环岛驳船累计承运外贸进口重箱1万TEU,同比增长51%。

    03

    创新物流运输方式保畅通

    ·针对外贸集装箱一箱难求、一舱难求的窘况,协同客户通过“集改散”,推出了外贸出口水产品和进口椰子散船运输新模式。截至6月底,累计解决了4142吨水产品和3000吨椰子的进出口运输难题。


    02多措并举降成本

    01

    实现海口香港航线西迁成本“零增加”

    ·全面免除“海口-洋浦”段驳船海运费和洋浦港中转装卸费,并配套出台了冷藏箱免4天取电费、普货箱免15天堆存费等配套政策。今年截至6月底,累计减免各项费用约467万元,基本实现外贸企业香港航线西迁物流成本“零增加”。

    02

    适当延长免堆期减轻客户物流成本压力

    ·重点针对糙米、矿粉等疫后复工复产,市场集中出货,客户收提不及时容易产生超期堆存费的货种,根据客户需求和市场实际适当延长港口免堆期,帮助企业解决后顾之忧,助力市场出货快速恢复。

    03

    推出阳光货代服务助力企业去中间成本

    ·重点针对外贸集装箱市场货代加价乱象,协同海南中远海运集运共同打造阳光货代平台,通过引进直客运价+阳光操作费方式,先后帮助10家外贸企业去除中间非透明成本,有效实现船公司运费政策传导直达终端客户。









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